未來世界是數字化的，但也需要更多包容性。聯合國婦女署和ISO正攜手推動世界向更具性別包容性的方向發展。
當新技術能夠為所有人服務時，才最具有變革性。數字技術影響人們生活的方方面面，我們正在打造的數字化未來將影響每一個人，但其構建過程卻沒有兼顧所有人。
研究表明，女性在技術領域的參與度非常低：歐洲僅有17%的IT專家為女性，性別不平等甚至已經體現在前沿創新領域，如元宇宙這種本就具有明顯性別差距的領域。過去10年間，由于數字行業對女性的排斥，中低收入國家的GDP降低了1萬億美元。很明顯，彌合數字技術領域的性別差距在經濟和社會層面刻不容緩。
聯合國婦女署在努力改變這一局面。作為致力于推動性別平等、婦女賦權的聯合國實體組織，我們維護全世界婦女和女童的權利及需求，并負責協助聯合國成員國制定符合婦女利益的法律、政策、計劃及服務。
因此，協助制定相關標準，供公私營組織在設計、開發和實施新技術時使用越發重要。所以，聯合國婦女署和ISO正著力提升標準的性別包容性，以便全世界婦女和女童能從數字經濟中獲益。
技術和包容性：刻不容緩
聯合國婦女署2023年婦女地位委員會（CSW）大會的主題是“以數字時代的創新、技術變革及教育來實現性別平等并為全體婦女及女童賦權”。該委員會始建于1946年，目的是召集全球重要決策者和專家，以提高婦女權益、記錄各國婦女真實生活情況、制定性別平等和婦女賦權的國際標準。如今近80年過去了，世界發生了翻天覆地的變化，技術前所未有地成為推動性別平等和婦女賦權的關鍵。
每年在CSW大會籌備期間，我們從全球各地召集相關專家交流專業知識，并在專家協助下為委員會及成員國制定一套政策建議。今年的商討得出一個深刻見解，那就是標準在技術設計、開發和實施過程中發揮著重要作用。
今年專家組經研究發現，標準在學生教育、理論假設的形成和檢驗、產品設計、立法草案等方面是不可或缺的，同時，基于非包容性樣本而制定的標準將對實際生活帶來負面影響�，F今世界主要由男性主導設計，若能在新技術開發和推廣中更好地體現性別平等，其影響力將是巨大的。
朗達·席賓格（Londa
Schiebinger）是從事CSW重點研究的負責人，她用汽車安全領域的一個有趣案例來說明性別不平等是如何深植于技術之中的：盡管現實中的車輛會賣給全球不同性別、體型各異的顧客，但車輛撞擊試驗假人卻均參照身材中等、無殘障的青年男性為模型制作而成。因此，汽車工程師們設計的汽車傾向于確保男性軀體的安全，他們使用的材料（例如撞擊試驗假人）也僅限于男性模型。其結果就是，女性在車禍中遭受重傷的可能性要比男性高出47%。此類案例在各行各業比比皆是。女性在信息技術創新的標準中一再地被忽視。
席賓格和專家組全體呼吁采用基于人權的“包容性設計”方法，推動實施性別平等的標準。這也呼應了聯合國秘書長古特雷斯（António
Guterres）在婦女地位委員會大會所做主旨報告中提出的建議，他強調要建立法律條款和標準，以確保數字技術設計和使用的透明度、問責制和監管，同時急需解決數字時代影響婦女、女童權利和安全的關鍵問題。在技術創新中融入性別視角是實現聯合國可持續發展目標的重要一步。
標準推動包容性發展
數字領域的性別差距必須解決，唯此才能讓數字經濟的紅利惠及所有人。為此，標準必須繼續進一步發展，并反映婦女參與各個發展階段的必要性，這也是在技術誕生之初就必須將女性需求、女性經驗融入其中的原因。多元化的設計團隊有助于創造能滿足不同用戶需求的產品和服務。涵蓋女性的研究和數據能幫設計者更好地理解女性需求和經驗，在產品文件、用戶界面、營銷材料中使用包容性的語言有利于營造更包容的環境。
數字時代正在徹底改變社會，這個時代能為女性在將來實現卓越工作表現、使用重要數字服務、提高在公共政治事務中的參與度創造有利條件。然而，這一切的前提是支撐相關領域的技術要以女性為核心。
模糊的承諾和空泛的理論無法帶來性別平等，我們只能在包容性標準的詳盡指導和ISO等機構的專業支持下，通過采取審慎的行動來實現這一目標。標準機構在該領域的重要工作確保每個人都能參與標準制定過程，以便所有人都能從標準中獲益。標準是實現技術和創新領域性別包容的基礎，我們期待未來與ISO開展合作。